油氣回收在線監(jiān)測系統(tǒng)是一種對加油站油氣回收系統(tǒng)運行狀態(tài)進行實時監(jiān)測和管理的技術方案，旨在提高油氣回收效率，減少VOCs排放，保護環(huán)境和人體健康。本文將介紹該系統(tǒng)的組成、原理、功能和優(yōu)勢。

一、該系統(tǒng)的組成

該系統(tǒng)主要由以下幾部分組成：

現(xiàn)場傳感器：安裝在加油槍回氣管、油氣回收管線、油罐和處理裝置等部位，用于檢測回氣量、加油量、壓力、溫度和濃度等參數(shù)。

采集控制器：安裝在加油機內部或外部，用于采集傳感器的信號，計算氣液比、密閉性、液阻等指標，并進行數(shù)據存儲和傳輸。

站內監(jiān)控平臺：安裝在加油站內部的工控機或電腦，用于接收采集控制器的數(shù)據，進行數(shù)據處理和分析，實現(xiàn)數(shù)據顯示、報警、打印和上傳等功能。

數(shù)據處理終端及軟件：安裝在上級管理單位或環(huán)保局的電腦或服務器，用于接收站內監(jiān)控平臺的數(shù)據，進行數(shù)據匯總和統(tǒng)計，實現(xiàn)數(shù)據查詢、分析、評價和管理等功能。

二、該系統(tǒng)的原理

該系統(tǒng)的基本原理是通過對加油站油氣回收系統(tǒng)的各個環(huán)節(jié)進行實時監(jiān)測，計算出反映油氣回收效率的關鍵指標，并與國家或地方規(guī)定的標準進行對比，判斷油氣回收系統(tǒng)是否正常運行，是否達到預期的效果。

其中，最重要的指標是氣液比(A/L)，即加油時回收的油氣與同步加油量的體積比值。根據《加油站大氣污染物排放標準》(GB20952-2007)，加油站應采用二次回收方式，并保證每條加油槍的平均氣液比在0.95~1.05之間。為了實現(xiàn)這一目標，需要在每條加油槍回氣管上安裝超聲波流量傳感器，采集回氣量，并與加油量進行對比，計算出實時的氣液比，并通過采集控制器將數(shù)據傳輸?shù)秸緝缺O(jiān)控平臺。如果發(fā)現(xiàn)某條加油槍的氣液比超出規(guī)定范圍，可以通過調節(jié)閥或關閉加油槍等方式進行調整或維護。

三、該系統(tǒng)的功能

該系統(tǒng)的主要功能有以下幾點：

實時監(jiān)測：系統(tǒng)能夠實時監(jiān)測加油站油氣回收系統(tǒng)的各項參數(shù)，并將數(shù)據實時顯示在站內監(jiān)控平臺上。

預警報警：系統(tǒng)能夠根據國家或地方規(guī)定的標準，對監(jiān)測到的數(shù)據進行判斷和分析，如果發(fā)現(xiàn)某些指標超出規(guī)定范圍，能夠及時發(fā)出預警或報警信號，并顯示在站內監(jiān)控平臺上。

數(shù)據存儲：系統(tǒng)能夠將監(jiān)測到的數(shù)據進行存儲和備份。

數(shù)據上傳：系統(tǒng)能夠將監(jiān)測到的數(shù)據通過有線或無線的方式上傳到上級管理單位或環(huán)保局的數(shù)據處理終端，實現(xiàn)數(shù)據的遠程傳輸和共享。

數(shù)據分析：系統(tǒng)能夠對上傳到數(shù)據處理終端的數(shù)據進行匯總和統(tǒng)計，實現(xiàn)數(shù)據的查詢、分析、評價和管理。系統(tǒng)具有豐富的數(shù)據分析功能，可以生成各種形式的報表和圖表。

四、該系統(tǒng)的優(yōu)勢

該系統(tǒng)具有以下幾個方面的優(yōu)勢：

提高油氣回收效率：通過實時監(jiān)測和調節(jié)油氣回收系統(tǒng)的關鍵參數(shù)，可以保證油氣回收系統(tǒng)始終處于最佳運行狀態(tài)，提高油氣回收效率，減少VOCs排放量。

降低運行成本：通過實時監(jiān)測和報警油氣回收系統(tǒng)的異常情況，可以及時發(fā)現(xiàn)和排除故障，避免因為設備損壞或漏氣而造成的損失。

增強管理水平：通過遠程傳輸和共享油氣回收系統(tǒng)的運行數(shù)據，可以實現(xiàn)對加油站油氣回收系統(tǒng)的全面、高效、在線的監(jiān)管。

優(yōu)化服務質量：通過提供完善和專業(yè)的技術支持和服務，可以提高加油站人員對油氣回收系統(tǒng)的認知和操作水平。

這種技術方案是一種有效的方法，可以實現(xiàn)對加油站油氣回收系統(tǒng)的實時監(jiān)測和管理，提高油氣回收效率，減少VOCs排放，保護環(huán)境和人體健康。該方案具有組成簡單、原理清晰、功能完善、優(yōu)勢明顯等特點，值得在加油站廣泛推廣和應用。